Unsere Nostalgie-Reise in die Anfänge der Schweizer Bergbahnen – allein die Geschichte über die Wieder-Auferstehung der Furka-¬Dampfbahn ist spannend. In mühsamer Fronarbeit wurde durch Freiwillige, die nach der Eröffnung des Furka-Basistunnels lange stillgelegte Furka-Bergstrecke wieder Stück für Stück instandgesetzt. Heute verkehren sie wieder in den Sommermonaten zuverlässig auf der ursprünglichen Panorama-Bergstrecke des Glacier-Express über den Furkapass vorbei am Rhônegletscher zwischen Realp und Oberwald. Die Brienzer Rothornbahn – galt der Bau damals als «verrückte» Pionierleistung, ist es heute nicht weniger herausfordernd, die Bahn mit Pionierarbeit weiterhin verkehren zu lassen, sie zu pflegen und der Nachwelt zu erhalten. Dampfen Sie mit dieser nostalgischen Zahnradbahn einem atemberaubenden Panorama entgegen.